Условия были непростые. Стоя на старте, я обнаружила, что сильно выражени фазовость. Наши парапланеристы то поднимались в потоке, то опускались в нем же до уровня старта, им такое свойственно))) Поэтому, выходя на старт, я спросила РП, высоко ли крутят дельтапланы. Мне ответили, что меньше 200 м, мне показалось немного рискованно, но скорее всего попаду в фазу. Стартанула после одного из дельтиков и наблюдала, где его поднимает. Мне проблематично взводить полиспаст из-за руки, теряю много высоты, поэтому видя, что через 200 м поток, я не стала его взводить. Выкрутила 2200, поток сильно ослаб и я неуверенно чувствовала себя в толпе, потому полетела дальше. Хотя судя по видео кручу я не настолько уж отвратительно и обгоняю хвостатые комбаты в потоке и некоторые другие лысые и мачтовые крылья. Но волноваться начинаю и гораздо хуже центрую потоки.

правда была и еще одна причина бросать слабый поток - слева плавно вылезало нечто, что впоследствии закрыло всю долину тенью и посадило почти всех пилотов (кроме 7рых). Поэтому стоило торопиться.

Маршрут был через Чемолган, а высоты 600 м на уровне т-образника, но ближе к горам. лететь по диагонали чрез поселок было страшно, и некоторое время меня терзали сомнения:лететь на т-образник или через Чемолган. Выбрала второе, т.к. долетала до посадки. сильно давило минусами и было страшно, но потом я выбрала как мне показалось линию полета, где поддерживало. Хотя может я и ошибаюсь и полет напрямки дал бы тот же результат. высоты осталось меньше 300 м и я уже расстегнула подвеску (иногда в бегунок что-то попадает и поэтому заранее расстегиваюсь). Но увидела орлов и повернула прямиком к ним. В толпе орлов было классно крутить, они хорошо помогают центровать. Местами поток был хорошей троечкой, минимум, что я видела на своем 5-секундном усреднителе было +2,8! Дело было как раз на поворотнике. потом поток ослаб и сильно сносился не по маршруту. Я бросила поток, а Степа выше меня его докручивал, и говорил, что выигрыша в высоте практически не было - против ветра вернулся к тому же месту, с которого я ушла.

следующая часть маршрута шла против западного ветра, на высоте от доворачивал с ССЗ на почти чистый запад. Летелось очень грустно, много минусов, качество часто 4-5. все уже закрыло тучей, солнце было очень далеко. на высоте 400 м встретила соплю, но у меня не получалось подниматься быстрее, чем 0,1 м/с. снос был большой. подумала, что возможно эта сопля и отнесет меня снова к 12 точке, но и поможет переждать кризу. Но потом посмотрела на эту глобальную темень и решила, что кризу мне не переждать, потом будет хуже. А вот Степа принял другое решение. в результате из всех, кого посадила криза, я улетела дальше всех, но Степа смог пройти бОльшую часть маршрута. Снесся почти до 12 точки, пришло солнышко и он ушел!

Итог: приняла много правильных решений, летела довольно быстро, но одно неправильное решение меня посадило. по дню я 9я, Сикон 8й, но летел гораздо дольше и пролетел на 300 м дальше на Комбате. Все равно довольно неплохо я считаю для такого сложного дня.

 

Летать маршруты против ветра сложно, но очень интересно! учитываешь многие факторы, которые часто игнорируешь при полете против ветра: выигрыш высоты по отношению к сносу, кризы, думаешь о том, какие действия имеют смысл, а какие нет. Дельтапланеризм - интеллектуальный вид спорта!